តើអាចសាកថ្មលីចូមជាមួយអាល់ទែរណាទ័ររថយន្តធម្មតាបានទេ?

ចម្លើយខ្លី៖ បាទ/ចាស៎ ប៉ុន្តែមិនមែនមានសុវត្ថិភាព ឬមានប្រសិទ្ធភាពទេ បើគ្មានឆ្នាំងសាក DC-DC។

ប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងថ្មជំនួយលីចូម (LiFePO₄) នៅក្នុងរថយន្ត RV រថយន្ត campervan ទូក ឬឧបករណ៍បើកបរលើដីរបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាចង់ភ្ជាប់វាដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអាល់ណាទ័ររថយន្តរបស់អ្នក - ដូចជាថ្មអាស៊ីតសំណចាស់ដែរ។
ប៉ុន្តែការធ្វើដូច្នេះអាចធ្វើឱ្យខូចអាល់ធឺរណាទ័ររបស់អ្នក ថ្មលីចូម, ឬទាំងពីរ។

នេះជាមូលហេតុ - និងរបៀបដែលយើង ឆ្នាំងសាកអាគុយ DC-DC ស៊េរី SDC និង SMDCដោះស្រាយបញ្ហា។

បញ្ហា៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ ថ្មលីចូម

អាល់ទែរណាររថយន្តធម្មតាគឺជាឧបករណ៍កែតម្រូវវ៉ុលសាមញ្ញមួយ។ ជាធម្មតាវាបញ្ចេញ១៣.៨វ៉ុល – ១៤.៤វ៉ុលដែលដំណើរការល្អសម្រាប់អាគុយអាស៊ីតសំណ និង AGM។
ប៉ុន្តែថ្មលីចូមមាន៖

• ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងទាបជាងច្រើន– ពួកវាទាញចរន្តអគ្គិសនីបានច្រើនតាមដែលអាល់ធឺណាទ័រអាចផ្តល់បាន ដែលអាចធ្វើឱ្យឡើងកំដៅខ្លាំង និងបំផ្លាញអាល់ធឺណាទ័រ។
• តម្រូវការវ៉ុលផ្សេងៗគ្នា– ថ្មលីចូមជារឿយៗត្រូវការ៦វ៉ុល ដើម្បីសាកពេញ ហើយនឹងមិនទទួលយកបន្ទុកអណ្តែតដូចគ្នានឹងអាស៊ីតសំណទេ។
• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ– ប្រសិនបើ BMS ផ្តាច់ថ្ម (ឧទាហរណ៍ ដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ឬវ៉ុលលើស) អាល់ទែរណាទ័រស្រាប់តែឃើញ "គ្មានបន្ទុក" ហើយអាចជួបប្រទះ ផ្ទុក​ចោលការកើនឡើងវ៉ុល, ការចៀនគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលងាយរងគ្រោះ។

លើសពីនេះ ជាមួយនឹងខ្សែវែងដែលរត់ពីថ្មចាប់ផ្តើមទៅថ្មជំនួយការធ្លាក់ចុះវ៉ុលជារឿយៗមានន័យថាថ្មលីចូមរបស់អ្នកមិនដែលឈានដល់ 100% SOC (ស្ថានភាពសាកថ្ម) ទេ។

ដំណោះស្រាយ៖ ឆ្នាំងសាក DC-DC ឆ្លាតវៃ

ឧទ្ទិសដល់មួយឧបករណ៍សាកថ្ម DC-DCស្ថិតនៅចន្លោះថ្មចាប់ផ្តើម/អាល់ទែរណាទ័ររបស់អ្នក និងថ្មជំនួយលីចូមរបស់អ្នក។ វាធ្វើរឿងសំខាន់ៗបីយ៉ាង៖

1. ដែនកំណត់ចរន្ត– ការពារអាល់ធឺណាទ័ររបស់អ្នកពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ (មានជម្រើស 20A, 30A, 40A, ឬ 60A)។
2. បង្កើនវ៉ុល– ទូទាត់សងសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះវ៉ុល និងផ្តល់នូវទម្រង់សាកថ្មពិតប្រាកដ (ឧទាហរណ៍ បរិមាណ/ការស្រូបយក 14.6V) ដែលលីចូមត្រូវការ។
3. ផ្តល់នូវការសាកថ្មច្រើនដំណាក់កាល– បរិមាណ​ច្រើន ការស្រូបយក និង (សម្រាប់​អាស៊ីត​សំណ) អណ្តែត។ ចំពោះ​លីចូម វាឈប់​សាក​នៅពេល​ពេញ ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​សាក​លើស​កម្រិត។

ជួបជាមួយស៊េរី SDC និង SMDC របស់យើង – បង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មលីចូម និងថ្មពីរ

ស៊េរី SDC – ឆ្នាំងសាក DC-DC សុទ្ធ (12V ដល់ 12V)

• ម៉ូដែល: 20A / 30A / 40A / 60A
• ជួរវ៉ុលបញ្ចូល: 8V – 16V (ដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងឆ្លាតវៃផងដែរ)
• ប្រសិទ្ធភាព: >90%
• ការការពារវ៉ុលខ្ពស់, វ៉ុលទាប, សីតុណ្ហភាពលើស, សៀគ្វីខ្លី
• ការផ្តាច់ចរន្តវ៉ុលទាប៖ 8V (ចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅ 10V) - ការពារការអស់ថ្មម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមរបស់អ្នក
• វិញ្ញាបនបត្រ: CE / FCC / RoHS
• ល្អបំផុតសម្រាប់: រថយន្ត RV រថយន្តវ៉ាន់ ទូក – ការសាកថ្មពីម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅឧបករណ៍ជំនួយសុទ្ធសាធ

ស៊េរី SMDC – 2-in-1 DC-DC + MPPT ឆ្នាំងសាកថាមពលព្រះអាទិត្យ (៦០អា)

• ប្រភពសាកថ្មពីរ៖ អាល់ទែណាទ័រ (រហូតដល់ 720W) + ថាមពលព្រះអាទិត្យ (រហូតដល់ 720W, បញ្ចូលអតិបរមា 60V)
• ប្រសិទ្ធភាព MPPT៖ រហូតដល់ 97%
• ការកំណត់អាទិភាពឆ្លាតវៃ៖ សាក​ថ្ម​ដោយ​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​ជាមុនសិន ហើយ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង​គាំទ្រ​នៅពេល​ត្រូវការ
• គីមីវិទ្យាច្រើន៖ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ស្ថានភាព​មាន​ទឹកជំនន់, ជែល, AGM, លីចូម (LiFePO₄), និង​កំណត់​ដោយ​អ្នកប្រើប្រាស់
• ការសាកថ្ម 3 ដំណាក់កាលជាមួយនឹងសំណងសីតុណ្ហភាព
• ការប្រើប្រាស់ដោយខ្លួនឯងទាប:
• សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ៖ -៣៥អង្សាសេ ដល់ ៦៥អង្សាសេ
• ល្អបំផុតសម្រាប់៖ យានយន្តក្រៅបណ្តាញដែលចតនៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃ - រក្សាថាមពលលីចូមរបស់អ្នកឱ្យពេញដោយមិនចាំបាច់ឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ

ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក DC-DC របស់យើងតាមរយៈការតភ្ជាប់អាល់ទែរទ័រដោយផ្ទាល់?

កម្មវិធី​ក្នុង​ពិភព​ពិត

ស្រមៃថាអ្នកកំពុងបោះតង់នៅក្នុងឡានរបស់អ្នកសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍។

• ដោយគ្រាន់តែប្រើអាល់ទែណាទ័រមួយប៉ុណ្ណោះ៖ អ្នកនឹងត្រូវដំណើរការម៉ាស៊ីនអស់ជាច្រើនម៉ោងដើម្បីឱ្យថ្មលីចូមរបស់អ្នកមានថាមពលពី 50% ទៅ 100% - គ្មានប្រសិទ្ធភាព និងមានសំឡេងរំខាន។
• ជាមួយនឹងរបស់យើងSMDC-60Aខណៈពេលចតរថយន្ត បន្ទះសូឡានឹងសាកថ្មលីចូមរបស់អ្នកដោយស្ងាត់ស្ងៀម។ នៅពេលបើកបរ អាល់ទែរណាទ័រនឹងដំណើរការ។ ថ្មរបស់អ្នកនៅតែពេញដោយមិនធ្វើឱ្យប្រភពណាមួយដំណើរការលើសកម្រិតឡើយ។

ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធថ្មពីររបស់អ្នក?

✅ការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់អ្នក
✅ សាកថ្មលីចូមរបស់អ្នកឱ្យពេញរាល់ពេល
✅ បន្ថែមការសាកថ្មដោយថាមពលព្រះអាទិត្យជាមួយស៊េរី SMDC

👉ស៊េរី SDC (20A–60A)សម្រាប់តែការដំឡើងអាល់ទែរទ័រប៉ុណ្ណោះ
👉ហាង SMDC-60Aសម្រាប់អាល់ទែរណាទ័រ + ការសាកថ្មដោយថាមពលព្រះអាទិត្យចម្រុះ